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世界上最大的7款矿用自卸车精彩图集

2010年11月17日 17:54 来源: 铁甲工程机械网 编辑: 铁甲编辑 评论(
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采矿自卸汽车是最大的汽车,而利勃海尔公司生产的采矿自卸汽车又是世界上最大采矿自卸汽车,也就是地球上最大的汽车。

LIEBHERR(利勃海尔)卡车均为电传动方式,型号虽少但却保持着当前载重量的记录。载重量327t的T282于1999年推出,升级版T282B于2004年投放市场,它采用Siemens/Liebherr交流传动系统,有多种动力配置,最大的一款柴油机是DDC/MTU 20V4000,V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩为14457Nm,,车辆运行时,柴油机带动交流发电机发电,电流经过转换后,驱动位于后轮内的轮毂电动机。

LIEBHERR T282轮胎为Michelin(米其林)的55/80R63,最大车速为64km/h,空车质量230t,车辆(最大)总重量592t。。更重要的是它363t的额定载荷,目前世界上所有卡车之中,无出其右者。同时,Liebherr利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车,它也是世界最大的交流电混合动力场。

卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是车中当之无愧的王者,亦如卡特彼勒在工程机械中的霸主地位一样,无可撼动!

卡特彼勒上世纪50年代中期进入刚性自卸车领域,大吨位矿用车亦采用机械传动的方式是其主要特色,其中最大的就属CATERPILLAR 797系列。kATERPILLAR 797在1998年推出时是世界上最大的汽车,326t的载重量使之超过了70年代的TITAN;

797型自卸载重车的额定载质量为360吨,而实际载质量可达400吨,其马力大大超过一个火车头。CATERPILLAR 797不是一般人能在生活中看到的,其光轮子都有两个人高,空车260吨和载重量加起来足足600吨超上,上公路肯定是不行了,如果路面不塌的话,就连装甲车也拦不住。它们只出现在大型的矿山,大型的工程建筑工地。就象三峡工程那种移山添海的作业。它们就象是一个巨大的、用来完成大规模现场作业的机械怪兽。

也采用电驱动,功率达2014KW。

最高时速:64.5km/h(40mph);油箱容积:5300升;自身质量:215307KG(215.307吨);最大载荷:(未公布)预计大于300吨);运行重量:505755KG(505.755吨)

额定载重:290t;空车质量:156t;车箱容积:176m3

该系列两种发动机可供选择,Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L,均为16缸,功率相同,采用电传动方式。

主要技术参数:外形尺寸:14.2m×7.9m×7.0m;最大功率:2739马力[2013kW];额定载重:256t;空车质量:180t;车箱容积:148m3

MT5500矿用自卸卡车是TEREX/UNIT RIG该产品线的顶级机型

庞大的身躯位居全球第三,仅次于LIEBHERR T282B和CATERPILLAR 797B,最大载重可达326吨

引擎代号:Komatsu SSDA18V170柴油引擎;气缸数量:18缸;燃油类型:柴油;最大功率:3500hp(2611kW)

飞轮净功率:3429HP(2558kW);车身总长:15.6米;车身总宽:8.69米;车身总高:7.37米;轮胎尺寸:53/80 R63(标准型号)

TI272也是一辆柴油机作为动力的电动轮车型,装备MTU/DDC 16V4000柴油机,AC Siemens/LIEBHERR驱动系统,轮胎为Michelin [米其林]的50/80 R57。

主要技术参数:外形尺寸:13.0m×8.2m×6.6m;最大功率:2700马力[1985kW]

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