利勃海尔LTM11200组装过程图解

这部3轴平板拖车运输了辅助吊的20吨配重和支撑垫，还有一辆大众的帕萨特。

拖头是MAN TGA 33.480。

第二部是4轴的平板拖车，运的是配重基座、副臂适配件和两个工具集装箱等。

拖头是VOLVO FH16 460。

辅助吊是LIEBHERR LTM1095.5-1。

LIEBHERR LTM11200主体车身到了。

这部MAN TGA 33.480 4轴平板拖车运的是LTM11200的超起装置。

这部拖车运的是20吨配重，桁架臂和变幅副臂头。

这部7轴半挂板运的是52米的主臂部分，支撑垫被用来做主臂的垫高物。拖头是MAN TGA 41.530。

在辅助吊LTM1095的帮助下，超起装置被安装到主臂上，主臂的4个支撑脚也展开了。

利用前部的能源装置，主臂的支撑脚慢慢把主臂抬离拖板。

另2部拖车到了，第一部运的是风机组件。

VOLVO FH12拖车运的是变幅副臂的调节件。

主臂已完全脱离拖板站立起来。

主臂伸展开可达52米，重80.5吨。

为了和主臂连接起来，主车的上车结构首先必须旋转一下。巨大的液压油缸必须旋转指向前部。

主车非常小心地开到主臂下方。

精确定位后主臂开始放低进行对接。

对接完成后，主臂的支撑脚收起，起重机驶往工作区域，辅助吊在放置LTM11200的支撑垫。

最重的适配件被连接到主臂上，这个适配件是用来和52米主臂匹配的，其他的延伸臂都连接到它上面。

支撑脚展开后，22吨的配重基座也被调到起重机的一侧。

配重可以被起重机用4组钢缆吊起。基座上已安置了50吨配重，最多可安放202吨。

82吨配重被提起，由于要吊装的物件不重，只安装了这么点配重。

安装变幅副臂的绞盘。

第一部分的延伸臂被连接到适配件上。

第一部分的延伸臂被连接到适配件上。

最后一辆拖车到了。拖头是MAN FE 600A，运的是变幅副臂的A型结构件。

辅助吊把它吊离拖车。并把它连接到已安装部分。

卷扬机通过一个装置和变幅副臂的钢缆连接起来。

卷扬机通过一个装置和变幅副臂的钢缆连接起来。

超起装置也升起了。

超起装置和连接到延伸臂的钢架连接起来。

将配备48米的副臂，最长可安装126米。

吊臂被慢慢竖起，组装差不多已完成。

组装完成，看看它的全貌。

组装完成，看看它的全貌。