作为国内老牌工程机械企业,徐工集团拥有多条工程机械产品生产线,几乎涵盖了施工过程的方方面面,被誉为“中国工程机械的排头兵”。 在2010年隆重举行的上海Bauma展上,徐工展出了其最新,同样也是国内现阶段最大的轮式装载机产品-徐工LW1200K轮式装载机,并在当年展会现场成功向国内用户交付了首台LW1200K轮式装载机。 今天我们就带来这台国产“巨无霸”来看看它究竟都有哪些独特之处。
作为国内老牌工程机械企业,徐工集团拥有多条工程机械产品生产线,几乎涵盖了施工过程的方方面面,被誉为“中国工程机械的排头兵”。 在2010年隆重举行的上海Bauma展上,徐工展出了其最新,同样也是国内现阶段最大的轮式装载机产品-徐工LW1200K轮式装载机,并在当年展会现场成功向国内用户交付了首台LW1200K轮式装载机。 今天我们就带来这台国产“巨无霸”来看看它究竟都有哪些独特之处。
徐工LW1200K主要参数额定载荷:12000kg,铲斗斗:6.5m³,发动机功率:391kW,最大掘起力:391kN。
徐工LW1200K轮式装载机(以下简称徐工LW1200K)整机长度为12.29m,宽度为3.89m,高度4.55m,轴距为4.5m,相当于4个40尺国际标准通用干货柜的尺寸。
徐工LW1200K配备了斗容为6.5m³的重型铲斗,能够对煤层、碎石进行高效剥离,有效应对露天煤矿铲装、矿山开采及港口作业环境需求。
徐工LW1200K配备的V形主刀板能够增加铲斗工作时对物料的插入度,提高装载及物料剥离能力。
徐工LW1200K铲斗配备了重载形斗齿以及副刀板, 一方面增加了铲斗的耐磨性,另一方面便于对易损 件进行更换,提升铲斗利用效率。
徐工LW1200K在铲斗背部设计了较长的挡板,用来增加铲斗对于物料装载能力,提升施工效率。
徐工LW1200K铲斗动臂销轴特写。
徐工LW1200K依旧采用国产装载机较为常用的“Z字形”反转连杆机构工作装置,并配备了铲斗自动放平功能。
徐工LW1200K配备由德国凯斯勒提供的湿式驱动桥,能够应付多尘土、多粉尘的施工环境,制动及行驶效果好。
此次我们进行实拍的这台徐工LW1200K配备四条由山东青岛泰凯英提供的35/65R33工程轮胎。
下面我们来一起看看徐工LW1200K的中央铰接点都布置了哪些元件。
徐工LW1200K配备了由宁波三浪集团提供的 集中润滑系统,从而实现对这台“大家伙”的 各个工作部位进行实时有效润滑,保证设备拥 有良好的使用性能。
为了防止物料的散落,对润滑管路造成损坏,导致润滑系统无法达到实际效果,徐工LW1200K还专门为润滑管路设计了防护条,保证润滑系统的正常工作。
为了缓和转向冲击,徐工LW1200K在前后车架铰接处设置了橡胶胶块,用来吸收转向时产生的冲击能量。
徐工LW1200K转向油缸布局依旧采用了传统的安装方式,工作可靠性好。
徐工LW1200K转向伺服阀。
徐工LW1200K配备由美国德纳提供的带KD键功能前后各四档的电控变速箱,产地为比利时。
徐工LW1200K在后部机身设置了楼梯式登梯,并且在登梯一侧设置了高密度的护栏结构,以保证操作及维护人员的人身安全。
徐工LW1200K在登梯一侧工具箱上,设置了发动机电动油泵开关,方便驾驶员在启动车辆前提前开启发动机燃油输送功能,实现快速启动发动机;登梯照明灯能够保证操作人员上下车的安全。
徐工LW1200K在左电瓶箱内布置了两组蓄电池以及全车电源开关。
徐工LW1200K一共配备了四组由瓦尔塔提供的免维护蓄电池,储备容量为165min。
徐工LW1200K在爬梯下部设计了一个小检查孔,用来对发动机部件进行检查。
徐工LW1200K配备的带有防滑凸起的登梯。
徐工LW1200K散热器舱检查窗。
安装在散热室后部的油水分离器,该位置便于对油水分离器滤芯进行更换。
在散热器室另一侧安装带电子泵的燃油一级滤清器,主要配备在康明斯19升以上的发动机上使用。
徐工LW1200K配备两扇对开式发动机舱门,使发动机舱开启角度更大,便于对发动机进行检查与维护。LW1200K将一些保养滤芯布置在发动机舱内,便于维护人员进行更换。
在机身另一侧我们看到了徐工LW1200K搭载发动机的庐山真面目。LW1200K搭载一台康明斯QSK19六缸四冲程涡轮增压电喷发动机,额定功率391kW/2000rpm,同时机滤也安装在发动机这一侧,方便日常保养维护时更换。
鉴于超大吨位级别的装载机使用工况的特殊性,徐工LW1200K配备了两组大口径离心式空气预滤器,配合两组空气滤清器,保证发动机进气质量。
隐藏在驾驶室后部盖板下的两组主空气滤清器。
安装在空滤室内的独立空调冷凝器。
徐工LW1200K液压系统检查舱盖配备了专门的限位 机构,并且该限位机构在不使用时,拥有独立的固定 位,不会在作业过程中,出现由于磕碰产生的杂音, 影响操作手进行对设备状态进行判断。
打开徐工LW1200K液压系统检查舱,可以对各工作泵、管路、滤芯进行检查与更换,方便进行日常检查与维护。
位于徐工LW1200K驾驶室后部的电路控制系统。
徐工LW1200K配备的德纳SPICER电控变速箱控制电脑板。
徐工LW1200K在驾驶室后风挡顶部、机身两侧设置了四组由新加坡ECCO公司提供额LED照明灯,以增加夜间作业照明强度,保证作业安全。
徐工LW1200K驾驶室配备了高强度放落物保护架, 并且在驾驶室顶部及主工作灯上部共安装了6组LED 工作灯,以保证夜间施工作业照明度及安全。
徐工LW1200K驾驶室舱门窗户采用了上下开启的方式,能够为操作手提供一个合适的通气范围,提升驾驶舒适度
为了防止舱门与机身护栏发生磕碰造成损坏,徐工LW1200K在舱门外侧设计了限位装置,避免了这种情况的发生。
徐工LW1200K驾驶内部布局。
徐工LW1200K配备了前后单级可调座椅,配有肘托,品牌为”GRAMMER”。
徐工LW1200K配备徐工标准的两幅式方向盘。
徐工LW1200K方向盘左下方的行驶档位拨杆。
徐工LW1200K方向盘右下方转向及大灯拨杆。
徐工LW1200K方向盘中下的车辆控制翘板开关。
徐工LW1200K配备了带有USB及AUX IN功能的收音机。
徐工LW1200K配备的电控变速器还带有故障诊断及报警功能,如果变速箱出现故障,显示器就会显示相应代码,提醒操作手采取合适的动作,保证设备的安全稳定运行。
徐工LW1200K前部视野。
徐工LW1200K雨刷控制开关、阅读灯开关以及警示灯开关。
徐工LW1200K右侧操控台特写。
徐工LW1200K工作装置采用先导式控制,并且在控制手柄上集成变速箱KD键,以提升装载机铲运作业时的工作效率。
徐工LW1200K在工作装置操作手柄旁,设计了工作装置锁定杆,用来锁定前端工作装置,防止在非作业情况下,出现误操作情况,保证人员及设备安全。
徐工LW1200K在控制杆后,配备了软性材质的肘托,以缓解操作手长期操作时的疲劳感。但是肘托的高度无法根据个人习惯进行调节,希望厂家在后续产品中能够有所改进。
徐工LW1200K在右侧操作台最后,布置了集中润滑控制区、驻车制动解锁键、动力切断选择开关以及空调控制区。
徐工为LW1200K配备了全彩倒车影像功能,毕竟开着这个大家伙,盲区肯定少不了,所以安全保护是十分必要的。
由于车身上部高度较高,所以徐工在LW1200K几个易出现滑落的位置设计了醒目的警示缆索,提醒作业人员注意安全,防止坠落。
徐工LW1200K前端工作装置。
由于作业工况及操作吨位的特殊性,徐工LW1200K反转油缸采用了“双进、双出”、共四根油管的供油方式,以提升铲斗进行反转作业时的效率。
徐工LW1200K刹车及油门踏板。
徐工LW1200K座椅后空调出风口。
徐工LW1200K机身尾部特写。LW1200K使用液压马达驱动的散热风扇,以保证散热系统的正常高效的运转。
徐工LW1200K倒车影像摄像头。
徐工LW1200K机身右侧特写。
徐工LW1200K右侧电瓶箱内安装有另两组蓄电池(全车共四组),并且在右工具箱盖背面安装有吊装环等相关工具,以方便日常作业时使用。
徐工LW1200K燃油加注口设计在右后轮旁,并设计了油箱盖防掉落固定装置。
徐工LW1200K配备的带有护盖的燃油油位计。
徐工LW1200K为国内现有最大吨位装载机产品,主要应用在大型煤矿铲装、矿山开采及港口等重点作业环境,目前在各大经销商的报价为400多万左右。(价格行情来源于铁甲用户,仅供参考,全国各地实际售价差异较大,且相关配置和服务内容亦存在差异,导致最终价格也会存在较大差异,详情请咨询当地授权经销商)