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节能高效稳定 三一SY55C-9挖掘机图赏

2015年07月13日 10:41 来源: 铁甲工程机械网 编辑: 孙江远 评论(
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三一挖掘机在现今挖掘机行业一直处于领先位置,不可否认的是作为民族品牌,制造符合中国国情的工程设备是它坐上挖掘机销量头把交椅的秘诀。

今天便带大家看一看三一C9系列挖掘机中的销量之王三一SY55C-9挖掘机。

三一SY55C-9挖掘机性能参数整机重量5780kg斗容0.1-0.28m³额定功率40.9/2100(kW/rpm)行走速度(高/低)3.73/2.4(km/h)。

三一SY55C-9挖掘机标配斗容0.28m³,四斗齿带边齿的标准土方斗,并在铲斗壁安装有加强板,这样可增强铲斗的使用寿命。

三一SY55C-9挖掘机铲斗侧壁配备有耐磨板,增强耐磨性,延长铲斗使用寿命。

三一SY55C-9在小臂末端采用了加强板,未使用加强筋。

三一SY55C-9大小臂连接处采用了加强处理,大小臂连接点周边都加焊了强化钢板,这样加强了连接点抗疲劳强度。

三一SY55C-9大臂油缸处配有油缸防护钢板,用来避免大臂油缸划伤。

三一SY55C-9大臂油管被铁块固定,且油管用软橡胶圈包裹,避免油管因长时间摩擦而破损。

三一SY55C-9驾驶室后部玻璃为圆弧形玻璃,这样能让驾驶员更容易看清后方的工况。

三一SY55C-9后部特写。

三一SY55C-9借用大臂与车架形成的角落做了一个安放黄油桶的架子,即便捷又好用。

三一SY55C-9驾驶室右侧盖板打开里面是控制阀、蓄能器和工具箱等。

三一SY55C-9控制阀和蓄能器特写。

三一SY55C-9的蓄能器特写,与其他国产品牌设备没有太大的区别。

三一SY55C-9工具箱安装在其中,开合工具箱盖也并不显得狭窄。

三一SY55C-9的控制阀管路排列整齐,且在触手可及处,易于更换和维修。

三一SY55C-9工具箱盖上的压力撑杆。

三一SY55C-9散热器外的滤网固定点的焊接采用的堆焊技术,虽然外观并不美观,但是牢固性毋庸置疑。

三一SY55C-9采用的单油缸推土板,油缸上方覆盖有油缸护板,保护油缸免于划伤。

三一SY55C-9推土板特写。

三一SY55C-9行走部分和其他品牌同型号小挖一样,配备有五个支重轮和一个托链轮,并没有在中部配备护轨器,而是在引导轮外的钢架上加装了护板。

三一SY55C-9虽然只配备有一个托链轮,但是托链轮支撑架用钢块进行了垂直形焊接,这样能增加支架的使用寿命。

三一SY55C-9的裙底风光,X架同样采用的缓坡设计,能有效防止土石在履带与X架之间堆积磨损底盘件。

三一SY55C-9驾驶室顶部配备有两个照明灯,方便夜间施工作业。

三一SY55C-9驾驶室后方顶部的两个喇叭。

三一SY55C-9驾驶室内部特写。

三一SY55C-9配备的悬浮座椅,可以在驾驶室下方黄色区域设置好驾驶者体重,就会有不同的悬浮力,给驾驶者带来更好的驾驶体验。

三一SY55C-9驾驶室顶部特写,顶部天窗是固定玻璃,并不能打开天窗透气,但是密封性却更加好。

三一SY55C-9行走操作杆特写。

三一SY55C-9显示屏面板上加装了遮光板,能更好的看清楚显示屏上的数据。

三一SY55C-9设置有放置文件的格子。

三一SY55C-9显示屏、右手柄和控制面板特写。

三一SY55C-9右操作手柄、推土板操作杆、油门控制旋钮、电器控制系统和点火开关。

三一SY55C-9驾驶室立柱上配置有灭火器,用于应对突发火情。

三一SY55C-9驾驶室内设置的安全锤特写。

三一SY55C-9左操作手柄、空调控制面板和收音机调控面板。

三一SY55C-9空调从座椅后方吹出降低驾驶室温度,不会因冷风直接吹在驾驶者身体而加快驾驶者的疲劳感。

三一SY55C-9空调排列和驾驶室座椅后部特写。

三一SY55C-9阅读灯特写。

三一SY55C-9显示屏通电后的显示状态特写。

三一SY55C-9驾驶室内部布局特写。

三一SY55C-9散热器和水壶特写。

三一SY55C-9的发动机后盖可以全部打开,方便维修保养时更换发动机部件。

三一SY55C-9发动机采用的重庆五十铃4JG1发动机,动力更加强劲,油耗却不会很高。

三一SY55C-9的空调压缩机特写。

三一SY55C-9的油水分离器为透明外壳,能清楚看到内部是否浑浊或需要排水。

三一SY55C-9液压泵特写。

总结:三一SY55C-9挖掘机作为三一所有型号中销量最好的设备,从市场的角度来看这个车型得到了大部分客户的认可。如果您对这个车感兴趣可以联系各地的代理商,到各地代理商处实地看车试机。

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