高手之间的对决， 平地机特种兵大比拼！

5月23--25日，卡特彼勒（青州）有限公司在冰城哈尔滨鑫斯顿温泉酒店举办了2017年山工平地机特种兵训练营。

40名平地机精英驾驶员们从各种渠道报名参加，他们从全国各地汇聚于此，来参加这一平地机的盛会。

虽然装载机、挖掘机、吊车都有自己的培训比赛，但平地机一直缺少这种交流的平台。

山工机械希望通过举办平地机特种兵训练营，向一线施工人员传播更新的产品技术、更高效的驾驶理念。

为了帮这些平地机的行家能手们进一步提高技术水平，卡特山工平地机产品应用经理时登强先生结合实际工况和实际操作中可能遇到的问题对山工机械平地机进行了深入讲解。

卡特山工平地机产品应用经理时登强先生结合实际工况和实际操作中可能遇到的问题对山工机械平地机进行了深入讲解。

经过一上午的理论培训，“特种兵”对平地机的认识又提升一个层次。从下午开始，“特种兵”们就要真刀真枪练习，将学到的理论融入到实践中去。

本次学员们培训和比赛使用的是山工机械SEM919平地机，我们先来瞅瞅这台机器吧。

据介绍，它融合了卡特彼勒的比例优先、压力补偿控制阀（PPC）等独有技术，配备世界级铲刀控制系统和七孔连杆控制系统，大幅提升了整机性能和工作效率。

先来看看驾驶室里面，斗式驾驶室位于前车架，四周是玻璃环绕，可以清晰看到工作集聚的位置和前轮转向角度。

前面的方向盘和挡杆角度可调，8个挡杆的间距比较小，方便操作手轻松做出组合动作。

右手边是换挡机构，3个倒挡6个前进挡。

左下方是空调控制器和出风口，炎炎夏日就全靠它了。

发动机采用上柴SC9DK190.1G3增压型发动机，体积小，重量轻，使用寿命长，可靠性高，经济性好，噪音小，排放达到了国三标准。

液力变速器采用杭齿ZF WG180型，由一个液力变矩器和一个具有整体箱式多档动力换档变速箱组成，实现后桥驱动。变速箱内有定轴式多片摩擦离合器，液力结合，传动平稳，冲击振动小。而且SEM919平地机采用液力变速器后置的设计，新颖独特，节省前部空间，维修、维护和保养方便。

液压系统主要由力士乐的负载传感柱塞泵、CAT换向阀和国产名牌的执行元件组成，质量过硬，寿命长，能够承担各种工况的施工作业。

40名平地机精英被分为红、蓝、黄、绿4个小分队，在教练的指导下熟悉山工机械SEM919平地机，在一下午的时间里轮流练习开沟、平地、刮坡等技术动作。

每位特种兵都视团队荣耀为己任，非常认真的学习和训练。

有一些“特种兵”原来驾驶的是其他品牌的平地机，挡杆位置和驾驶习惯和山工机械的平地机稍有不同，经过教练的简单指导，他们也很快就熟悉上手了。

因为山工平地机的挡杆紧凑、动作灵敏度高、视野开阔，很多选手表示这比他原来驾驶的设备更好开。

经过一天的理论培训和实地训练后，这些“特种兵”们的技术有了进一步的提高，5月25日，特种兵之间的高手较量终于开始了！

比赛在实际模拟工况中进行，一共分为8字形绕圈、精确平整、开沟槽、修边坡四个项目，图中教练为每一组特种兵耐心讲解比赛规则。

他们的每一单项比分都会适时登记在看板上，现场的竞争气氛十足。

首先进行的是“8字环绕”项目，操作手驾驶平地机在8字形线路内快速行走一圈，中间不能够碰到锥桶，每碰到一个锥桶加罚10秒钟，用时越短者分数越高。

每位队员都小心翼翼，既要保证速度，又要精确控制车轮和铲刀的轨迹，对操作手技术要求很高。

接下来是“开沟槽”项目，操作手需要在第一个直线来回内开出一条又深又直的沟槽，然后第二个直线来回内将沟槽填平，裁判根据开沟槽的质量和速度来给操作手打分。

第三项是“精确平整”项目，总距离20米，精确平整6厘米深，来回两次精确平整，最接近10公分者获得高分。

第四项是最难的“边坡平整”作业，操作手需要驾驶平地机刮出一个45度的边坡：首先利用“飞刀”将边坡平整好，然后直线倒回，再将坡底平整好。

最后用时越短，效果越好的分数越高。

在这四项比赛中所有“特种兵”都不甘人后，展示出比平时更高超的操作技术。

经过4轮的激烈角逐，最后绿队凭借各位选手优异的发挥夺得比赛第一名。另外孙艳波、刘亮、曾范春、吴海深这四名选手凭借在单项比赛中的突出表现拿到了单项目第一名的奖品。

通过参加“2017年山工平地机特种兵训练营”，这些操作手们都学到很多专业知识，更是结交了很多同行也的精英高手。 为了肯定和表彰他们的驾驶技术，山工机械为通过考核的学员们颁发了结业证书，相信有了这份荣誉的加持，他们未来的事业道路会越走越广阔！