平路小霸王——山工机械SEM919平地机图解

SEM919是卡特彼勒旗下山工机械的一款平地机产品，它是土方机械的一种，可以用于道路施工、城市建设、还可以用于一些高速公路的维护和除雪工况，如果前面加了推土铲后面加了裂土器之后，可以做更多的工作。

平地机一般由发动机、机械及液压传动系统、工作装置、电气与控制系统，以及底盘和行走装置等部分组成。

平地机的驾驶室布置在前车架，这样的好处就是让司机的视野更加开阔，始终能看到铲刀和前轮的工作状态。

我们先来看看驾驶室内部，驾驶室四周都是玻璃窗，驾驶员坐在里面的视野是非常好的。

这款平地机采用的是一款弹簧座椅，可以调节弹簧力度，我试坐了一下，舒适度一般吧。

正对驾驶员的是9个操作杆和一个方向盘。方向盘和普通车一样，用来控制车辆转向；8个操纵杆分别控制铲刀、车架、牵引架的旋转和移动。

方向盘前面还有一个小型液晶加指针式仪表盘，可以显示油量、油压等常用信息。

方向盘右下方是两个踏板，左边为刹车、右边为油门。

驾驶员右手边为换挡机构，有6个前进挡、3个倒挡和一个空挡。

左侧是空调控制系统，可以调节温度和风量。

驾驶室的正上方比较简洁，有一个后视镜和拉帘式这样板，右上角标配一个小风扇可以给驾驶室内通风降温。

发动机为上柴D9发动机，能够达到第三阶段排放标准。

散热系统采用的是液压风扇，这种风扇基本可以处于一种比较自由调节的状态，散热性较好，噪音比较低。

这款平地机的传动机构放弃了原先的脂润滑方式，采用齿轮油润滑，换油周期可以延长到2000小时。

这款平地机的传动机构放弃了原先的脂润滑方式，采用齿轮油润滑，换油周期可以延长到2000小时。

这款平地机的传动机构放弃了原先的脂润滑方式，采用齿轮油润滑，换油周期可以延长到2000小时。

变速箱是一个杭齿采埃孚的6前进3后退变速箱。

平地机的操纵性和灵活性与液压系统有非常大的关系，这款平地机采用的是变量柱塞泵，操控法是比例优先压力补偿操控阀，内置浮动功能，是卡特的专利产品。

前桥的左右摆动可以达到18度，转向角度在47度左右，灵活性比较强。

通过轮胎的偏摆和转向，平地机可以再非常狭小的地方实现快速的转向。

前桥采用拱形设计，通过性比较好，不容易破坏作业面。

平地机的车架对刚度要求非常高，这个车架为箱型结构，同时带托沿设计，它的结构非常强壮。

车架的上下通过焊接牢固的连接在一体，两遍通过侧板将管路布置在里面，这样管路的布局和维护就非常方便。

目前山工平地机的铲刀有13英尺和14英尺两种选择，铲刀的滑动机构带有滑动衬套，后期磨损之后可以单独更换衬套即可。

铲刀的右侧有三个安装位，可以通过调整安装位改变铲刀的工作范围。

铲刀的旋转机构采用的是一体式的齿圈，齿圈在旋转的120度范围内进行热处理，它的强度还是比较高的。

铲刀的旋转机构采用的是一体式的齿圈，齿圈在旋转的120度范围内进行热处理，它的强度还是比较高的。

连杆机构有七个安装孔，可以通过调整不同的位置，让铲刀处于不同的位置，在修边坡、修高陂坡时可以通过调整中心孔的位置来获得不同的角度。