矿山挖掘精英 现代R385LC-9T挖掘机图赏

现代重工业株式会社是一个世界级的综合型重工业公司，是韩国重工业的摇篮，有8个事业部，其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。而现代重工当中的工程机械事业部同样也是其产业当中的重要组成部分。现代重工出品的大吨位挖掘机产品在国内各大厂矿及建筑施工领域拥有十分优秀的口碑，得到了众多用户的青睐，今天我们就为大家带来现代重工的R385LC-9T挖掘机，一起来看看它都有哪些特点吧！

现代重工业株式会社是一个世界级的综合型重工业公司，是韩国重工业的摇篮，有8个事业部，其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。而现代重工当中的工程机械事业部同样也是其产业当中的重要组成部分。现代重工出品的大吨位挖掘机产品在国内各大厂矿及建筑施工领域拥有十分优秀的口碑，得到了众多用户的青睐，今天我们就为大家带来现代重工的R385LC-9T挖掘机，一起来看看它都有哪些特点吧！

现代R385LC-9T主要参数

现代R385LC-9T挖掘机（以下简称现代385-9T）标配6.5m重载型动臂， 2.8m重载型小臂，最大挖掘深度7.12m，最大挖掘高度10.4m。由于 R385-9T主要适用于矿山开采的施工工况，所以结构件都采用重载型。

现代385-9T配备斗容为1.9m³的五斗齿重载型矿山斗， 并在铲斗基刃处设计了加强结构，延长铲斗的使用寿命。

现代385-9T为铲斗配备了底部及侧部耐磨板，用 来增加易磨耗部位的耐磨性，延长铲斗的使用寿命。

现代385-9T在小臂末端设计了三条加强筋及 加强板结构，用来增强小臂末端的结构强度， 使挖掘力得到充分转化，提升作业效率。

现代385-9T在大小臂连接处均采用了复合焊接技术， 用来增加该位置的结构强度，保证挖掘力的充分转化。

现代385-9T前端工作装置大多进行了结构加强， 保证构件的结构稳定，实现设备的高效作业。

现代385-9T在动臂左右两侧配备共四盏工作灯， 在这一吨位级别的挖掘机产品中是不多见的配置。

现代385-9T采用了重载型底盘结构，较高的离地间 隙保证了挖掘机在矿山施工过程中的高通过性能。

现代385-9T动臂油缸管路采用了背部走管式的布局结构， 能够有效防止施工作业过程中，管路受到磕碰的可能。

现代385-9T机身左侧布置为空滤室和散热器室。

现代385-9T散热器室舱门开有很多散热孔， 便于散热系统进行空气循环，提升散热质量。

现代385-9T空滤室及散热器室内部结构特写。

现代385-9T采用中冷器单独布置的结构，但是半固定 式的安装结构，不便于对主散热器进行全面的清理。

现代385-9T将副水箱安装在散热器室内，便于 日常使用过程中对防冻液进行加注及液位检查。

现代385-9T空滤室内部布局。

现代385-9T将电控盒、保险丝盒及总电源开关 布置在空滤下方，便于进行日常维修与更换。

位于空滤室底部的梭阀阀块。

现代385-9T配备单触式舱门限位机构。

现代385-9T下部行走系统配备九组支重轮，两组托链轮，两组单轮护链器，行走架长度为5280mm。

现代385-9T为下部行走架进行了局部加强，以保证 挖掘机在矿山等恶劣施工环境中底盘件的结构稳定。

现代385-9T尾部特写。

现代385-9T主泵室舱门内侧并没有覆盖任何隔音 材料，主泵室舱门同样采用单触式舱门限位机构。

现代385-9T主泵室内不仅安装有由川崎提供的K5V液压泵，还将 经常更换的保养滤芯也安装于此，便于日常维护保养时进行更换。

现代285-9T配备了三组柴油滤清器，一组油水分离器 以保证供给发动机的用油质量，延长发动机使用寿命。

现代385-9T在工具箱上部设计了防滑胶块， 防止维修人员在登车过程中出现滑落的情况。

现代385-9T工具箱舱门采用了带锁闭功 能的气压挺杆支撑结构，方便舱门的开启。

现代385-9T将电瓶、主继电器等电气元件安装在工具箱内。黄油桶固定位防止 黄油桶发生位移；舱室右侧的黄油枪固定位也降低了黄油枪四处滚动的可能。

现代385-9T机身顶部特写。

现代385-9T回转中心内原件布局。

现代385-9T配备由东芝液压提供的斜盘式定量回转马达，最大回转速度9.3rpm。

现代385-9T主控阀特写。

现代385-9T发动机舱盖采用局部开启式结构，既可保证维修人 员拥有足够的维修空间，又便于维修人员对发动机舱盖进行开启。

现代385-9T搭载由康明斯提供的QSM11-C六缸涡轮 增压中冷电控柴油发动机，最大输出功率263kW。

现代385-9T并没有配备离心或油浴式空气预滤器。

现代385-9T采用现代“-9”系列标准驾驶室，与现代投放在其 他国家和地区的产品配置相同，并没有降低中国市场的配置水平。

现代385-9T驾驶室配备多级可调悬浮座椅， 这一配置与现代为其他国家提供的版本相同。

现代385-9T行走操作杆及踏板。225LC-9T配备了宽 大的橡胶材质脚踏板，利于操作手进行多项复合动作。

现代385-9T右前操作台配备了多个空调出风口、烟灰缸/杯架、 钥匙开关以及液晶仪表板，提升了操作手的作业舒适程度。

现代385-9T配备了全新的全彩液晶仪表板，不仅可以读取挖掘机的 运行参数，还可以对部分参数进行调整及故障读取，方便日常使用。

现代2385-9T右侧操作台特写。

现代385-9T配备了车载通话及远端音频调节面板， 满足操作手对电话接听和歌曲切换的使用需求。

现代385-9T配备的按钮式开关控制区，可以对大灯、雨刷、发动机预热、功放开关、驾驶阅读灯进行控制。

现代385-9T右手柄操作台。

现代385-9T还可选配空气压缩机，所以在油门旋钮后部，还可以安装空压机控制开关，在驾 驶室就可实现对空压机的控制；现代385-9T配备全自动冷暖空调，提升操作手的作业舒适度。

现代385-9T左操作台并没有设置任何控制区，仅设计了左操作手柄及一个储物格。

现代385-9T与可选配的空压机成套使用的空气枪，在清理驾驶室及空滤时使用。

现代385-9T驾驶室后部设计了一个开放式储物空间，用于存放一些不易滚落的用品， 而在”HYUNDAI”logo后，设计了带盖储物盒，便于存放一些零散物品，防止滚落。 而四个空调出风口的结构，能为操作手创造一个舒适的驾驶环境，缓解疲劳感。

现代385-9T的座椅加热功能也是“-9”系列驾驶室独有的人性化配置。

现代R385-9T挖掘机作为现代重工推出的大型挖掘机产品，逐渐得到了中国市场的认可。由于现代 R385-9T搭载的康明斯QSM11系列发动机在其他地区均已达到美国Tier3排放标准的要求，所以， 随着国三标准的执行，现代R385-9T将会以何种方式来重新登场呢？让我们一起拭目以待吧！