国产大吨位 徐工LW1200K装载机图赏

徐工LW1200K轮式装载机是徐工自主研发的中国最大吨位装载机，具有结构坚固、动力强劲、稳定可靠、安全舒适、节能高效的特点，对中国大吨位装载机技术发展有引领作用，是港口、物流和大型矿山的首选生产设备。

LW1200K整机重量为48吨，额定载重量为12吨。自2010年推出以来，已在国内外实现批量销售，通过了严苛的施工环境检验。

LW1200K采用常规布局和设计，前端工作装置也是常规的反转六连杆形式，单翻斗油缸加单摇臂，简单可靠。

LW1200K是与卡特988、小松WA600同 一级别的产品，标准斗容为6.5m³，卸载 高度为3.8米 。

LW1200K的动力装置选用了康明斯的直列 6缸涡轮增压，带中冷的QSK19发动机，排量18.9升，功率391 kW 。

LW1200K的传动系统关键部件采用国际知名品牌的产品，如变速箱为美国德纳的，驱动桥是德国凯斯勒的。

LW1200K出厂标配的轮胎是米其林的XLD 工程轮胎，规格为35/65 R 33，该轮胎为 无内胎的子午线轮胎，具有巨大的胎面块。

LW1200K的散热器采用液压驱动的独立散热方式，散热器的上方还有倒车后视用的摄像头。

作为一款大型装载机，LW1200K配备了集中自动润滑系统，该系统布置在前车架左侧，省去了人工打黄油的麻烦。

从这个角度可以比较容易地看到位于 LW1200K工作装置前部的集中润滑系统 的管线和分配器。

LW1200K后车架左侧布置了登车梯，可兼做挡泥板之用，只要先登上尾部配重平台上就能轻松登车。

LW1200K发动机舱顶部后部采用斜坡设计 以改善后方视野，发动机进气部分采用了 两个空气预滤器以适应恶劣环境。

LW1200K采用徐工新型集成式FOPS& ROPS驾驶室，确保安全，驾驶室结构采用 硅油减震器与车架连接，提高舒适性。

LW1200K的驾驶室空间大，视野开阔，密 封好，噪音低，配置气囊减震座椅、冷暖 空调等，乘坐舒适。

LW1200K的方向盘、仪表板以及换挡操纵杆都采用常规布置，符合多数驾驶员的习惯，前方还有倒车影像。